Yangi energiya{0}}yuk yuk mashinalarining oltin davri keldi.
Joriy yilning dastlabki 11 oyida yangi energiya yuk-avtomobillari savdosi 161 000 donadan oshib, yiliga-yiliga-189 taga o'sdi. Shuni ta'kidlash kerakki, 2022 yilda atigi 25 000 dona sotilgan. Atigi uch yil ichida savdo hajmi olti baravar oshdi. Bu yilgi tendentsiyaga asoslanib, u to'g'ridan-to'g'ri 170000 birlikdan oshib ketishi mumkin. Xitoy Avtomobilsozlik ilmiy-tadqiqot instituti va Transport vazirligining oʻtgan yilgi yillik hisobotlariga koʻra, hozirda foydalanilayotgan ogʻir{11}}yuk yuk mashinalarining umumiy soni 9 millionni tashkil etadi, ulardan 55 foizi uzoq{14}}masofalarga, qolgan 4 millioni esa koʻmir konlari va portlar, shuningdek, shahar chiqindilari kabi hududlarda qisqa masofalarga tashishda foydalaniladi. 27 yil ichida Xitoy hukumati transport sektoridan Pekin Tianjin Xebey, Pearl daryosi deltasi va Yangtze daryosi deltasi kabi hududlarda uglerod neytralligiga erishishni talab qildi. Og'ir yuk mashinalari 100% yangi energiyaga aylantirilishi kerak va yangi energiya og'ir yuk mashinalarining paydo bo'lishi bir bosqich bo'lishi kerak. Birinchi bosqich - bu hozirgi bozorga rahbarlik qilish. Ikkinchi bosqich - uzoq masofalarga tashish uchun og'ir yuk mashinalari-qattiq holatdagi akkumulyator va yonilg'i xujayrasi texnologiyalarining etukligini kutish. Kelgusi besh yil ichida deyarli barcha 4 million qisqa masofali og'ir yuk mashinalari almashtirilishi kutilmoqda. Keyinchalik, ommaviy ishlab chiqarilgan va o'rnatilgandan so'ng-uzoq{28}}bozorda almashtiriladigan qattiq holatdagi batareyalar-sivilizatsiya qilinadi. Kelgusi 3-5 yil ichida biz 4 million avtomobildan iborat deraza davrini qo‘lga kiritamiz, shu jumladan ehtiyot qismlar bozori va texnik xizmat ko‘rsatish bozori og‘ir yuk mashinalari keyingi bozorining asosiy sohalari-, ikkinchi{36}}qo‘l avtomobil bozori ham yangi soha hisoblanadi. Barcha sohalar zudlik bilan yangi, ogʻir yuk yuk mashinalari texnologiyasini-oʻrganishlari kerak va texnologiyani tushunmasdan turib, undan ulush olish qiyin. Biz hozirda Xitoyda texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha texnik tayyorgarlik bo'yicha ancha oldindamiz, lekin biz ko'proq odamlarga og'ir yuk mashinalari uchun yangi energiyani tushunish, zamon tendentsiyasini egallash, siyosat tendentsiyalarini tushunish va vaqt dividendlarini bo'lishish uchun ehtiyot qismlar va ishlatilgan avtomobillar uchun texnik treningni rivojlantirmoqdamiz.
